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Motik 21/07/2008 12:59	re : voltmetre et alternateur
Si tu débranches la mise à la masse de la batterie moteur tournant, c'est normal qu'il s'arrête : tu n'alimentes plus l'allumage. La Spit n'est pas un diesel ! Le moteur pourrait parfaitement tourner sans alternateur. Simplement la batterie ne se rechargerait plus. Le voltmètre n'est pas d'origine, mais il doit être branché en parallèle sur l'alternateur, donc normalement tu peux le débrancher sans aucune conséquence. A moins que sa masse ne soit commune avec autre chose...

Motik

21/07/2008
12:59

re : voltmetre et alternateur

Si tu débranches la mise à la masse de la batterie moteur tournant, c'est normal qu'il s'arrête : tu n'alimentes plus l'allumage. La Spit n'est pas un diesel !

Le moteur pourrait parfaitement tourner sans alternateur. Simplement la batterie ne se rechargerait plus.

Le voltmètre n'est pas d'origine, mais il doit être branché en parallèle sur l'alternateur, donc normalement tu peux le débrancher sans aucune conséquence. A moins que sa masse ne soit commune avec autre chose...