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| nawac 02/08/2008 02:19 |
contrôle technique à venir |
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| Bonsoir, Je dois passer une contre-visite. Les valeurs données par le CT sont les suivantes : Frein de service avant gauche : 170 Frein de service avant droit : 149 Frein de service arrière gauche : 78 Frein de service arrière droit : 181 Frein de stationnement avant : 51 Frein de stationnement arrière : 131 J'en conclu : 1/ que le tambour de ma roue arr. droite est trop serré 2/ que le tambour de ma roue arr. gauche est peut-être pas assez serré 3/ pour mon frein à main, j'en conclue rien (je dois faire quoi ?) 4/ Le déséquilibre de frein de service à l'avant ne pose pas de problème pour le CT, dois-je m'en préoccuper quand même ? 5/ Je suis étonné de constater que mon frein à main agit aussi sur mes roues avant (mesure : 51) ?? Merci pour vos conseils et corrections et éclaircissements ! ! |
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| Motik 02/08/2008 09:13 |
re : contrôle technique à venir |
| Pour le frein de stationnement tu es sûr que c'est "avant / arrière" ??? Je suppose que c'est plutôt "gauche / droite", auquel cas ça rejoint simplement le fait que ton tambour droit freine plus que le gauche. Le frein à main de la Spit n'agit que sur les roues arrières, je ne connais que les Citroën hydrauliques avec un frein à main sur les roues avant. A ta place je règlerais les freins arrière, si tu ne l'as pas fait depuis longtemps ça peut être l'originie du problème. Je regarderais aussi l'état des garnitures du tambour gauche, elles sont peut-être mortes. Ou alors tu as mis trop de graisse et elle est passée dans le tambour, ça se verra aussi si tu l'ouvres. Pour l'avant pas d'inquiétude si tu ne sens rien dans la direction quand tu freines : les deux freins ne peuvent pas être exactement identiques, et de toute façon il n'y a rien à régler. Profites-en peut-être quand même pour vérifier l'état des plaquettes. |
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| mog2904 02/08/2008 09:19 |
re : contrôle technique à venir |
| 78 au frein arrière gauche ça veut dire que ça ne freine pratiquement pas ! quelques pistes : garnitures usées ou tuyaux de lockeed obstrué ou cylindre de roue qui fuit |
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| alan 02/08/2008 11:04 |
re : contrôle technique à venir |
| pour commencer :regles tes garnitures arrieres (le petit carré :en général clef de 6)et dépoussieres les garnitures Tu en profites pour regarder leur état et celui des cylindres dans les tambours) Ensuite règles le frein à main quand tu as fini ça fais un essai de frein de service et il y a de grandes chances que tu vois une différence |
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| Richard 55 02/08/2008 21:20 |
re : contrôle technique à venir |
| Bonsoir Vidéo sur l'entretien des freins ici http://www.dailymotion.com/playlist/xjn46_CVP_le-dvd-de-la-triumph-spitfire rubrique l'entretien courant de la spit. Si tu ne veux pas regarder tous le film la sécance est à 6 minutes 09 Richard |
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| Bernard68 07/08/2008 09:31 |
re : contrôle technique à venir |
| J avais le meme desiquilibre concernant les freins de service AR a mon avis tu dois avoir un Cylindre de roue grippe et ta garniture est sans doute HS , le moyen le plus simple de voir si c est ,cela sans tout demonter est de faire un petit tour avec ta voiture puis de toucher avec tamain les tambour s de frein AR, si le gauche est brulant c est que ton cylindre ainsi que la garniture sont HS. il n y a pas de freins de stationnement AV |
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