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Motik 03/08/2008 01:13	re : contrôle technique à venir
Pour le frein de stationnement tu es sûr que c'est "avant / arrière" ??? Je suppose que c'est plutôt "gauche / droite", auquel cas ça rejoint simplement le fait que ton tambour droit freine plus que le gauche. Le frein à main de la Spit n'agit que sur les roues arrières, je ne connais que les Citroën hydrauliques avec un frein à main sur les roues avant. A ta place je règlerais les freins arrière, si tu ne l'as pas fait depuis longtemps ça peut être l'originie du problème. Je regarderais aussi l'état des garnitures du tambour gauche, elles sont peut-être mortes. Ou alors tu as mis trop de graisse et elle est passée dans le tambour, ça se verra aussi si tu l'ouvres. Pour l'avant pas d'inquiétude si tu ne sens rien dans la direction quand tu freines : les deux freins ne peuvent pas être exactement identiques, et de toute façon il n'y a rien à régler. Profites-en peut-être quand même pour vérifier l'état des plaquettes.

Motik

03/08/2008
01:13

re : contrôle technique à venir

Pour le frein de stationnement tu es sûr que c'est "avant / arrière" ??? Je suppose que c'est plutôt "gauche / droite", auquel cas ça rejoint simplement le fait que ton tambour droit freine plus que le gauche. Le frein à main de la Spit n'agit que sur les roues arrières, je ne connais que les Citroën hydrauliques avec un frein à main sur les roues avant.

A ta place je règlerais les freins arrière, si tu ne l'as pas fait depuis longtemps ça peut être l'originie du problème. Je regarderais aussi l'état des garnitures du tambour gauche, elles sont peut-être mortes. Ou alors tu as mis trop de graisse et elle est passée dans le tambour, ça se verra aussi si tu l'ouvres.

Pour l'avant pas d'inquiétude si tu ne sens rien dans la direction quand tu freines : les deux freins ne peuvent pas être exactement identiques, et de toute façon il n'y a rien à régler. Profites-en peut-être quand même pour vérifier l'état des plaquettes.