Skip navigation

Cyberspit Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !

  Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi
Recherche :


Uniquement dans ce fil

Retour à la liste des messages | Dernier message
TICTOR

02/11/2008
19:29
diamètre origine volant spitfire mark 3
Bonsoir a tous, je restaure actuellement une spitfire mk3 pour mon père, elle n'a plus de volant, et je voudrais lui offrir un volant MOTOLITA pour noêl.

Quel est le diamètre d'origine du volant, et est-ce qu'il est tulipé ou non?

Merci d'avance.
jean-yves 26

03/11/2008
07:52
re : diamètre origine volant spitfire mark 3
bonjour,
le volant d'origine n'est pas tulipé, il est donc plat
j'ai mis un motolita plat de 13"

je pense que le volant d'origine est en 14"
dinospit

03/11/2008
08:34
re : diamètre origine volant spitfire mark 3

Désolé de contredire jean-yves mais le volant d'origine de ma Mk3 de 69 mesure 38 cm de diamètre, soit 15 pouces, et est tulipé (11 cm entre le mur et la face de la jante côté conducteur).
dinospit

03/11/2008
08:35
re : diamètre origine volant spitfire mark 3

Pour mieux voir le déport.
Denis 84

03/11/2008
08:53
re : diamètre origine volant spitfire mark 3
Tulipé à branches "fils" sur 67 à 69
Plat à 3 branches "tole" plates ajourées sur 70 (idem premières mk IV)
les deux en 380 mm (15 pouces)
Denis
jean-yves 26

03/11/2008
09:22
re : diamètre origine volant spitfire mark 3
oublier de péciser que la mienne est de juin 1970....

il est donc en 15"

merci Denis 84
dinospit

03/11/2008
09:32
re : diamètre origine volant spitfire mark 3
Puisque des connaisseurs sont sur le coup, quelqu'un connaît-il celui là, de 13 pouces, plat, récupéré il y a longtemps sur une Triumph dans une casse, mais je ne sais plus trop sur quel modèle.
Denis 84

03/11/2008
09:33
re : diamètre origine volant spitfire mark 3

Voilà un volant mk3 "70"
dinospit

03/11/2008
09:33
re : diamètre origine volant spitfire mark 3

J'avais oublié la photo !
dinospit

03/11/2008
09:36
re : diamètre origine volant spitfire mark 3

Et puis pendant qu'on y est, il y avait celui-là sur ma GT6 Mk3 de 73, mais je doute qu'il soit d'origine (marque iso-delta, 15 pouces, légèrement tulipé)
Denis 84

03/11/2008
09:42
re : diamètre origine volant spitfire mark 3
Pour répondre à TICTOR
Les moyeux pour Motolita sont assez "longs",ce qui occasionne un "recul" du volant vers le siège assez important
De ce fait,je te conseille un Motolita "plat",sinon ton père devra conduire avec les bras très repliés (s'il mesure plus d'1m70)
Concernant le diamètre,un 14 me semble un bon compromis "encombrement-maniabilité",en tout cas ne descends pas en dessous de 13 pouces (direction trop dure en manoeuvres)
Denis
jean-yves 26

03/11/2008
10:08
re : diamètre origine volant spitfire mark 3
mon expérience perso,
j'ai donc mis un motolita plat en 13", je mesure 1,84 c'est nickel, pas de problème de direction trop dur..

il a simplement fallu raccourcir de 2.5 cm la tige de commande du cligno, afin qu'elle ne dépasse pas trop du volant, et qu'elle ne gène pas pour une meilleur position de conduite.
dinospit

03/11/2008
16:33
re : diamètre origine volant spitfire mark 3

Je roule depuis longtemps avec ce 11 pouces plat monté sur le moyeu d'origine; je mesure 1,72m et je n'ai pas des bras d'orang outang.
Effectivement les manoeuvres à basse vitesse sont un peu dures, surtout avec des pneus de 175/70/13, mais ça reste acceptable; les commandes de phares, clignotants et overdrive ont été raccourcies pour bien tomber sous les mains.
De toutes façons les sensations dépendent de ce qu'on a l'habitude de conduire: quand je passe d'un Land cruiser BJ à direction non assistée à la Spit j'ai l'impression de conduire un vélo; mais quand je passe d'une voiture moderne à la Spit, là tout me semble dur: direction, embrayage, freins... et même jusqu'aux vitres qui ne veulent pas remonter en appuyant simplement sur un bouton.
Conduire une Spit c'est physique !
Aime qu'à trois

03/11/2008
18:06
re : diamètre origine volant spitfire mark 3
Denis 84 : sur une "70" le contacteur ne devrait il pas être sous la colonne de direction? (ou alors tu as seulement monté le volant "70" sur une antérieure ?).

Jean Yves 26 : ma MK3 est également de juin 70... On a des "sister cars !"
Aime qu'à trois

03/11/2008
18:13
re : diamètre origine volant spitfire mark 3

Autre vue du volant 70
Denis 84

03/11/2008
19:32
re : diamètre origine volant spitfire mark 3
Exact,sur les 70 le contacteur n'est plus sur planche de bord,remplaçé sur icelle par un bouchon ou un allume cigares optionnel
J'ai pris cette photo sur le site,juste pour montrer le look du volant mk3 '70
Denis

Au passage j'ai (enfin) réussi à "passer" le mot "icelle" (celle-ci) dans un post!
François

04/11/2008
12:54
re : diamètre origine volant spitfire mark 3
C'est un détail mais l'antivol volant / contacteur sur la colonne a été monté tardivement, c'est-à-dire pas en même temps que la plupart des changements du "modèle 1970" .

Il y a donc bien eu de nombreux modèles 70 avec le contacteur toujours sur la planche de bord.
Pour mémoire les principaux changements en 70 (après FD75000) étaient le nouveau volant, l'entourage du pare-brise noir, les logos carrosserie rectangulaires, les jantes 4"1/2 peintes en gris metal.
felix63

04/11/2008
13:46
re : diamètre origine volant spitfire mark 3
Bonjour,
Je possède une mk3 du 3/11/1970 n° de série FD76513L qui possède bien l'entourage de pare-brise noir mat, les logos rectangulaires sur la carosserie ( 1 sur chaque aile arrière, 1 sur la malle et 1 sur le coffre), .Il n' y a pas d'antivol mais un contact/démarreur sur la planche de bord. Quand aux jantes et au volant, ils ne sont pas d'origine, donc je ne peux savoir
felix63
Aime qu'à trois

04/11/2008
14:10
re : diamètre origine volant spitfire mark 3
François: tu oublies le principal (et affreux) changement: le subtil et discret combiné feu de recul/éclaireur de plaque probablement repiqué sur un camion de l'armée russe, ou alors conçu un soir de débauche, aux alentours de 3,5 grammes...

Sur le contacteur: j'ai constaté sur la mienne, une longueur inhabituelle du faisceau le reliant, permettant effectivement l'implantation d'icelui (ça c'est pour denis 84) jusque sur la planche de bord. Cela va tout à fait dans le sens de ce que tu dis.
Au début, et ne connaissant pas bien les modèles "70" j'avais même pensé à une modif optionnelle usine ou concessionnaire pour installer un neiman.
jean-yves 26

04/11/2008
14:33
re : diamètre origine volant spitfire mark 3
bonjour,
sur la mienne j'ai un neimam optionnel donc deux clef, une pour démarrer et une pour le neiman.
curieux..
felix63

04/11/2008
14:59
re : diamètre origine volant spitfire mark 3

Denis 84 et Aime qu'à trois, sur le site de l'amicale dans la rubrique "catalogue spitfire mk3 de 1970" (prospectus commercial) ,il me semble bien que sur la photo, le contact/démarreur est bien sur le tableau de bord .Y aurait-il plusieurs versions ?????
felix63
Denis 84

04/11/2008
15:10
re : diamètre origine volant spitfire mark 3
Pour félix,je pense que oui,les évolutions "70" étant peut etre apparues en fonctions de la modification progressive es approvisionnements sur chaine,par exemple
Concernant le catalogue triumph,la fiabilité informative reste moyenne,sachant que parfois les docs étaient repris de l'année d'avant et retouchés,donc......
Aime qu'à trois

05/11/2008
18:46
re : diamètre origine volant spitfire mark 3
Autre amélioration sur les "70" : la capote "zip window" avec la lunette montée sur fermeture éclair...
Retour à la liste des messages

* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire


Ajouter un message à cette discussion
Nom email (n'apparaitra jamais sur le site) 066
Sujet

Option : Maxi 10 images uniquement JPEG (300Ko chacune) ou 5 PDF (5Mo chacun)

Attention ! Respectez ces formats et poids, sinon vos fichiers ne seront pas chargés.

Message

Recevoir par mail les réponses
Recopiez ici le numéro là haut à droite (système anti-robot)
Recharger le fil Cliquer une seule fois !

Si vous n'êtes pas adhérent, enregistrer votre pseudo évitera les trolls indésirables !

(c) 2026 Amicale Spitfire