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Bruce

10/11/2008
20:15
Question aux specialiste electriques
Salut à tous,

Depuis un moment je souhaite modifier mon tableau de bord en installant un mano de température d'huile, un de pression d'huile et un ampéremetre.

La question que je me pose, est de savoir si il me faut monter un deuxieme régulateur de tension afin de raccorder mes nouveaux mano.

Merci par avance de vos réponses.

Bruce
Bruce

10/11/2008
20:23
re : Question aux specialiste electriques
J'ai oublier de preciser que les mano sont tous electriques, meme pour la pression d'huile.

Bruce
marcassinou13

10/11/2008
21:34
re : Question aux specialiste electriques
Il faut poser la question au vendeur car si ce sont des 12 V c'est inutile.Si ce sont des "comme l'origine",vu la faible conso d'un mano,peut-être que le régulateur qui est à bord serait suffisant..encore une fois à discuter avec le vendeur et espérer qu'il y a une notice correcte.
Alain 13

10/11/2008
22:07
re : Question aux specialiste electriques
Bonsoir Bruce.Tous les accessoires 12 V fonctionnent branchés directement sur la tension batterie. Si régulation il y a, elle est assurée par les circuits intégrés à chaque appareil de mesure.Batterie 12 V et accessoire 12 V , no problem en direct! A+
Bruce

10/11/2008
22:14
re : Question aux specialiste electriques
Merci pour ces réponses, en fait je me pose cette question car les manos que je veux mettre sont des smith. Comme les mano que l'on a dans nos spit sont eux aussi de chez smith faut il recourir au meme schema de cablage à savoir via le regulateur.

Merci encore par avance.

Bruce
Alain 13

11/11/2008
10:02
re : Question aux specialiste electriques
Dans ce cas d'accord: je pensais à des accessoires modernes, adaptables. A+
Alain 13

11/11/2008
10:02
re : Question aux specialiste electriques
Dans ce cas d'accord: je pensais à des accessoires modernes, adaptables. A+
Alain 63

11/11/2008
11:52
re : Question aux specialiste electriques

En ce qui concerne l'ampèremètre (il est en principe à zéro central), il se branche en série sur le circuit de charge de la battrie. Attention à la section des fils assés importante.
Pour les gauges de température et de pression d'huile, même si ce sont des Smith, ce sont des accessoires modernes qui n'existaient pas sur les Spit. Sur le shéma ci-joint, on remarque que la jauge de température d'huile est branchée à la sortie du stabilisateur (10V) et la jauge de pression d'huile sur le 12V.
Ce shéma était joint à l'emballage d'instruments Smith achetés chez HOLDEN.
Bruce

11/11/2008
12:16
re : Question aux specialiste electriques
Merci pour ces réponses, au moins maintenant je sais que le regulateur de la spit suffit pour 5 mano. et en plus avec le schema je suis le rois du monde.

Encore merci pour les réponses rapide et claire.

Bruce
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