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| Michel 63 15/11/2008 20:10 |
Craquements passage marche arrière |
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| J'ai des craquements chaque fois que je dois passer la marche arrière sur ma MK3 (pour l'enclancher, après tout va bien). J'ai fouiné sur les 51 messages concernant le thème "marche arrière" mais je n'ai pas trouvé de réponse ... où alors c'est grave et j'ai un peu d'inquiétude. En gros : La boite fonctionne normalement et les vitesses synchronisées passent bien et ne sautent pas. Seule la 1ere non synchronisée craquait en l'enclanchant, jusqu'à ce qu'un copain me dise de passer d'abord en 2eme pour "bloquer" la pignonerie et de passer aussitôt en 1ere ( je viens d'ailleurs de lire le même truc sur le site). Ca marche trés bien et ça me suffit. J'essaie la même chose pour passer la marche arrière mais, là, nib. J'ai l'impression que les dents des pignons de la boite "broutent", en ralentissant, et finissent par s'enclencher (et après c'est bon). Outre que lorsque je dois passer en marche arrière, c'est pas trop discret, je ne voudrais pas aller vers des galères que je devine à la lecture des messages du thème. - Est-ce un peu normal ou pas du tout ? - Si c'est pas "normal ou acceptable", est-ce grave docteur ? - Qu'est-ce que je dois regarder de près ou faire pour prévenir une intervention que je préferais éviter ? |
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| Aime qu'à trois 15/11/2008 20:16 |
re : Craquements passage marche arrière |
| On dirait que ton embrayage "colle" toujours un peu et continue à entrainer l'arbre primaire, provoquant des craquements au passage des vitesses non syncro (1° et MA). A ta place, je commencerais par purger la commande d'embrayage. |
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| jymmyneutron59 15/11/2008 20:18 |
re : Craquements passage marche arrière |
| bonjour regarde avant tout ta garde a la pédale et puis faire aussi le niveau d'huile peux être même la changer ce que l'on oublie bien souvent | |
| Aime qu'à trois 15/11/2008 20:22 |
re : Craquements passage marche arrière |
| Test possible : Lève les roues AR, en calant SOIGNEUSEMENT la voiture (pas de cric, chandelles obligatoires) puis fais tourner le moteur, passe une vitesse et débraye à fond: Les roues doivent s'arrêter de tourner par la simple résistance de la transmission. | |
| jymmyneutron59 15/11/2008 20:23 |
re : Craquements passage marche arrière |
| je parlais du niveau de la boite bien sur | |
| Thomas38 16/11/2008 10:08 |
re : Craquements passage marche arrière |
| Moteur arrété, boîte en première, pédale embrayage enfoncée, pousse ta voiture sur 2 mètres et écoute si tu as un bruit de frottement intermittent ou une résistance anormale (enlève le frein à main !). Si c'est le cas, il est probable que ton embrayage colle un peu et gène les vitesses non synchro. Il y a aussi le réglage de ralenti, la purge et le niveau d'huile de boîte qui jouent fortement sur le passage des vitesses. Thomas38 |
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| Yves B21 17/11/2008 18:07 |
re : Craquements passage marche arrière |
| Bonsoir Ca m'est arrivé lors de l'AG en Sologne. Au début du séjour j'avais du mal à passer la marche arrière et puis le dernier jour impossible de la passer. Heureusement il y avait des bras pour me pousser. J'ai résolu le problème une fois rentré en changeant la sphère en plastique qui est à la base du levier de vitesse. Quand elle est trop bouffée le guidage n'est plus assuré. La réparation est facile à faire depuis l'intérieur. C'est une piste..... Yves |
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