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| gégé91 09/04/2009 09:34 |
Graisseur direction |
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| Le manuel d'atelier préconise de ne pas laisser le graisseur en place sur le tube de direction mais remettre l'écrou bouchon , Pourquoi ? | |
| jpc 8430 09/04/2009 19:32 |
re : Graisseur direction |
| gégé 91 Simplement pour eviter, que les saletées de la route , rentre de la cremaillere au moment du graissage ; mais il est tout a fait possible, de TRES bien essuyer la tete de graisseur AVANT, puis apres , et plus de probleme. Cela vaut pour tout les graisseurs sur la spit, et autres vehicules anciens qui en ont . cdt j p c |
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| fanch * 09/04/2009 19:38 |
re : Graisseur direction |
| ou encore mettre des bouchons caoutchouc, mais ou les trouver je suis preneur | |
| CityHunter 09/04/2009 20:09 |
re : Graisseur direction |
| Salut. il existe 2 types de graisseurs (hors angles et tailles) ceux sans billes obturatrices (les tout premiers, comme sur ma 4CV qui outre le fait de laisser dégueuler la graisse quand i y en a trop, emmagazine des saletées) ceux à bille qui évite les 2 phénomènes ci dessus. si tu as un à bille, un simple coup de chiffon sufit avant graissage. (tout les graisseures de matèriel de chantier sont comme ça, et pas de problèmes, pourtant, il y a beaucoup de poussières) si tu as un graisseur sans bille, je de conseille de le changer tout simplement pas un neuf avec bille. |
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| Etienne45 * 09/04/2009 20:11 |
re : Graisseur direction |
| Et attention, a l'avant on met de l'huile...pas de graisse Etienne |
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| CityHunter 09/04/2009 20:24 |
re : Graisseur direction |
| C'est kif kif, il existe des graisseur pour huile qui on juste un joint en plus sous la bille. | |
| Philippe67 09/04/2009 21:49 |
re : Graisseur direction |
| On met de l'huile dans les pivots de direction. On met de la graisse dans la crémaillère de direction. | |
| gégé91 10/04/2009 07:08 |
re : Graisseur direction |
| Merci de vos précieux conseils qui me conforte dans l'idée de laisser en place le graisseur à bille avec une protection, ou à bien nettoyer avant injection . | |
| Ricou 64 10/04/2009 07:47 |
re : Graisseur direction |
| A propos d'huile, quel type utilisez-vous dans les pivots de direction ? | |
| MK (69) 10/04/2009 16:41 |
re : Graisseur direction |
| Bonjour, au sujet des pivots : S'il ont été graissés au lieu d'être huilés, peut-on rajouter de l'huile lors du prochain entretien ? merci de vos réponses. |
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| fanch * 10/04/2009 18:23 |
re : Graisseur direction |
| les graisseurs dans lesquels on met de l'huile (huile boite/pont) sont ceux des pivots de direction et il n'est pas facile de trouver une petite pompe à graisse que l'on garde à cet usage s'il ya eu de la graisse il faut démonter pour nettoyer c'est à dire le porte roue avec le disque et le cache poussière car sinon on ne peut dévisser le pivot c'est la technique que j'ai adoptée car la fréquence est de mémoire 10000km ce qui n'est pas tous les jours pour nos anciennes et cela permet de vérifier le joint caoutchouc et les roulements il vaut quand même mieux de la graisse que rien, un pivot peut casser |
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| CityHunter 10/04/2009 23:19 |
re : Graisseur direction |
| Pour une petite pompe à graisse, il existe un truc génial que j'utilise pour graisser mes balles de barillet sur mon révolver à poudre noire, ç'est une pompe (resemble à une seringue) à graisse pour les nez de guides de tronçoneuse. ça se trouve chez leroymerlin au rayon débrousailleur tronçoneuse, et ça coute 5 ¤. dès que je rentre ches moi, je fait une photo de l'engin |
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| Etienne45 * 11/04/2009 09:03 |
re : Graisseur direction |
![]() Etienne |
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| CityHunter 11/04/2009 09:49 |
re : Graisseur direction |
| La vache, j'en avait la même à l'école pour huiller mon tour et ma fraiseuse. on appelait ça une branleuse de par son principe de fonctionnement |
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