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| MarcBel 28/06/2009 13:21 |
Moteur qui déconne uniquement en roulant |
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| Bonjour à tous, Je n'avais déjà pas de fortes connaissances en latin mais là j'en perds les dernières qui me restaient... Ma MK4 démarre au quart de tour et le moteur tourne normalement Une fois le moteur chaud, je repousse le choke et le moteur tourne normalement Je mets la voiture en mouvement et le moteur tourne normalement. Après 200 mètres, le moteur ne tourne plus normalement !!! Il ne veut plus monter en régime et je suis obligé de rentrer chez moi en première vitesse sinon le moteur se coupe. J'ai remplacé les pièces suivantes par des neuves : allumeur, vis platinées, condensateur, doigt de rupteur, chapeau de Delco, bobine 12 volts. L'avance est bien réglée. J'ai démonté les filtres à air et ai pu constater que les SU montaient et descendaient en même temps et que l'essence arrivait. Avez-vous une idée ou une piste à suivre ? Merci pour vos conseils. Marc, |
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| remy 28/06/2009 14:24 |
re : Moteur qui déconne uniquement en roulant |
| j'ai eu un pb analogue sur ma mk3.. je pense que le pb vient du coté des carbus, sans en savoir l'origine exacte .. le fait est qu'une fois les carbus changés par des neufs, le probleme avait disparu (et pourtant avant de m'y resoudre, j'avais change les gicleurs, les papillons et leur axe, essayé une autre tete de distribution, une autre bobine, etc etc ...). Rien ne pouvre que vous ayiez le meme probleme, mais je vous fais part de mon experience ... bonne chance !! | |
| MarcBel 28/06/2009 15:17 |
re : Moteur qui déconne uniquement en roulant |
| Merci Remy, C'est une piste en effet. Quelqu'un d'autre a-t-il également une petite idée ? Merci. Marc, |
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| Claude 78 28/06/2009 15:32 |
re : Moteur qui déconne uniquement en roulant |
| Ce pourrais être aussi une arrivée insuffisante d'essence au moment ou justement il y a une demande plus importante ? Voir si le réservoir est propre mais aussi changer le filtre avant la pompe a essence ( si tu en as un ) Il est de toute manière recommandé d'en placer un !!! Les niveaux dans les cuves de carbus sont t'ils corrects ? A voir ..... Amicalement Claude 78 |
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| Belligou 28/06/2009 18:27 |
re : Moteur qui déconne uniquement en roulant |
| Bonjour , En suivant Claude, je penserai aussi à la pompe à essence. |
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| MarcBel 28/06/2009 19:31 |
re : Moteur qui déconne uniquement en roulant |
| Bonjour, Suivant vos conseils, j'ai démonté les chapeaux de cuves pour me rendre compte qu'elles étaient pleines et que les pointeaux fonctionnaient normalement. Sur ma lancée, j'ai démonté les SU et les ai nettoyés. Mais tout ça n'a rien changé au problème. Afin d'éliminer une cause, celle de la distribution, j'ai démonté le distributeur de ma Herald 1200 et l'ai monté sur la MK4. Et là, mystère, plus de soucis !!! J'ai été faire quelques km dans le coin et ca a l'air de tourner rond. Je me propose d'aller faire un tour tous les soirs pour être sûr que le problème ne réapparaît pas. J'en viens à me demander si ce ne sont pas les cables de bougies de la Spit qui seraient défectueux vu leur âge et, une fois sollicités à haut régime, ne transmettent plus le courant correctement. Pensez-vous que ce soit possible ? Merci pour vos avis. Marc, |
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| Fred86 28/06/2009 19:40 |
re : Moteur qui déconne uniquement en roulant |
| Bonjour, D'après moi plusieurs hypothèses, carbus un peu encrassés, demonter nettoyer ( verifier les cuves, bien propres) ou bien que l'allumage se fasse bien dans le bon ordre ( à savoir 1342 de mémoire) tu as peut être remonter à l'envers ; à savoir que l'aiguille du delco tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. En tout cas, procéder par étapes, un seul demontage à la fois évite les erreurs de remontage. Tiens le fil si jamais pas de resultats on avisera |
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| Geoff_28 28/06/2009 22:36 |
re : Moteur qui déconne uniquement en roulant |
| Pour le peu que coutent les cables HT, vaut mieux les changer. | |
| Michel63 * 28/06/2009 23:11 |
re : Moteur qui déconne uniquement en roulant |
| Je ne suis pas du tout un expert mais à te lire, puisqu'en interchangeant le distributeur Herald/Spit, tes problèmes disparaissent, la logique voudrait que leur origine se trouve quelque part dans le distributeur et pas dans le faisceau HT, non ? | |
| lefebvre 29/06/2009 09:22 |
re : Moteur qui déconne uniquement en roulant |
| bjr, j' ai eu le meme pb sur ma mk 2 et ai pas mal galéré ...demontage carbus etc... En fin de compte un peu par hasard (kit pas cher chez canley) j' ai changé tete et doigt de delco et fils de bougies et la miracle impec !!!!! Bon courage |
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| jacques 06 30/06/2009 22:43 |
re : Moteur qui déconne uniquement en roulant |
| Bonjour, J'ai rencontré ce genre de problème. Il s'agissait une mauvaise masse sur le platine des vis platinées lorsque le dépression opérait (en charge) pour le contrôler mettre un fil de la platine directement au bloc et allez faire un tour ... Si cela fonctionne changer le petit clable interne d'origine. A suivre Jacques |
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| MarcBel 30/06/2009 22:52 |
re : Moteur qui déconne uniquement en roulant |
| Merci à tous pour tous ces précieux conseils. Je m'en occupe dès ce week-end et vous tiens au courant. Amitiés. Marc, |
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