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MarcBel

29/06/2009
11:31
re : Moteur qui déconne uniquement en roulant
Bonjour,

Suivant vos conseils, j'ai démonté les chapeaux de cuves pour me rendre compte qu'elles étaient pleines et que les pointeaux fonctionnaient normalement.
Sur ma lancée, j'ai démonté les SU et les ai nettoyés.
Mais tout ça n'a rien changé au problème.

Afin d'éliminer une cause, celle de la distribution, j'ai démonté le distributeur de ma Herald 1200 et l'ai monté sur la MK4.
Et là, mystère, plus de soucis !!! J'ai été faire quelques km dans le coin et ca a l'air de tourner rond. Je me propose d'aller faire un tour tous les soirs pour être sûr que le problème ne réapparaît pas.

J'en viens à me demander si ce ne sont pas les cables de bougies de la Spit qui seraient défectueux vu leur âge et, une fois sollicités à haut régime, ne transmettent plus le courant correctement.

Pensez-vous que ce soit possible ?

Merci pour vos avis.

Marc,


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