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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| lobry frederic 16/07/2009 20:08 |
statistiques triumph spitfire MK3 |
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| Sur les conseils d'Huricanne, j'ai fais quelques statistiques sur les MK3 enregistrés sur le site: http://members.cox.net/spitlist/index.html. Les chiffres qui suivent ne porte que sur la MK3 (modèle qui m'interesse). Quand j'aurais du temps je ferai les mêmes calculs pour les autres Spit. ==> Sur 65320 véhicules produits, 2082 voitures sont répertoriés. Sur les 2082 répertoriés: ==> 83 sont équipés d'overdrive ==> 147 spit sont localisés en France (dont un certain nombre propriété de membre de l'amicale spitfire. ==> Seulement 4 véhicules seraient équipés de l'overdrive et situés en France !!! Je me pose beaucoup de questions aux sujet de ces chiffres: ==> L'overdrive est-il aussi rare que cela sur la MK3? Même si effectivement l'overdrive était une option à l'époque. ==> L'overdrive est -il vraiement indispensable sur ce véhicule? Je peux faire d'autres stats en exploitant le fichier, en fonction de vos souhaits ou idées. J'aimerais aussi savoir si les roues fils sont difficiles à trouver sur le marché. Cordialement |
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| Huricanne 16/07/2009 23:24 |
re : statistiques triumph spitfire MK3 |
| Salut Frederic, Les roues à rayons se trouvent en neuf chromées ou peintes epoxy (mieux pour une Mk3) ou d'occase mais là, gare au voile et à l'usure... Sympa tes chiffres, étrange la faible part d'OD. Combien coutait cette option ? Ceci dit, l'OD est un plus pas du tout indispensable mais un plus réel sur nationale autoroute en conduite "cruise". Mais ma Spit, je la préfère comme ce soir sur les départementales à la fraicheur de la nuit, un oeil vers les étoiles. La boîte 4 est alors un vrai plaisir. @+ et merci pour les stats. Tu pourrais faire des"camenberts" avec la répartion par pays, par modèle, par année... PS: Hormis l'OD, le chauffage et les pare-soleil aussi étaient en option |
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| felix63 * 16/07/2009 23:57 |
re : statistiques triumph spitfire MK3 |
 Je possède une mk3 de 70 et j'ai mis des roues à rayons peintes (Bastuck). je trouve qu'elles vont très bien avec la voiture. Par contre j'ai essayé d'utiliser le lien du site des mk3, mais il ne marche pas. |
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| lobry frederic 17/07/2009 13:24 |
re : statistiques triumph spitfire MK3 |
| Bonjour, Hurricane, effectivement, la part des OD me semble ridiculement faible. je pense que la base de donnée est fausse. Je ferai une comparaison avec les autres modèles de spit un peu plus tard. Je peux mettre des camemberts dans le forum ? Je pensais que je ne pouvais mettre que tu texte. Pour le pris de l'option OD, aucune idée, peut etre qu'un membre aura l'infos ? De même pour les roues fils. Par contre sur différents sites j'ai trouvé des roues fils en état neuf pour triumph (comme le modèle BASTUCK)? est ce une refabrication officielle ou un modèle qui ressemble à l'origine ? Felix 63, pour le lien je regarde mes favoris ce soir et le remet sur le forum A+ |
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| JMP 17/07/2009 13:46 |
re : statistiques triumph spitfire MK3 |
| La Mk3 était une voiture chere (près du double d'une Fiat 124 ou d'une R12) et L'OD n'était pas donné... Par contre le chauffage n'était pas un option sur la Mk3. (ou elle était systématique) JM |
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17/07/2009 15:50 |
re : statistiques triumph spitfire MK3 |
| Hi,HI,HI Il est tetu le mulet! |
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| cbastide 17/07/2009 16:51 |
re : statistiques triumph spitfire MK3 |
| Bonjour, Il semble aussi que beaucoup de Spitfire assemblées en Belgique pour le marché français, (avec le 1 devant le commission number/ 1FDxxx ) ne sont pas identifées avec le O final pour Overdrive. Ainsi même avec les infos du "certificat de conformité" (ABP France) celui-ci n'indique pas l'overdrive, ni la combinaison peinture/intérieur. Salutations Christophe |
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