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Alain 13 11/08/2009 14:12

re : ma 1500 tourne sur 3 pattes.

Bonjour nono13.Sur le cylindre ne donnant plus, démonter la bougie, verser dans le cylindre 2 bouchons d'huile moteur, et reprendre la compression: si elle est identique = en principe bougie(s) grillée(s). Si elle augmente de manière sensible (4-5 bar par exemple)=problème de segments. Tout ça aprés avoir contrôlé que le jeu aux soupapes est correct. Le diagnostic peut être confirmé en injectant de l'air comprimé dans le cylindre(par l'orifice bougie), soupapes fermées et moteur immobilisé en rotation (enclenchement vitesse):la fuite est audible ensuite, suivant le cas, dans le collecteur d'admission ou d'échappement(soupape h.s) ou le carter moteur (segments h.s). Plus rarement, joint de culasse fuyard.Cordialement.