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philippe68 24/08/2009 02:03	re : Problème démarage
La voiture ne peut pas démarrer sans le doight. L'avance à l'allumage est la duree entre l'étincelle et l'explosion. L'etincelle doit avoir lieu approx. 8° de rotation de vilebrequin avant le point mort haut du piston. bref, c'est en tournant tout l'allumeur dans un sens ou dans l'autre que tu mets ou que tu enleves de l'avance à l'allumage. ça peut se régler avec une lampe stromboscopique et la marque sur la poulie de villebrequin. Moi, par experience, je préfère faire ça de maniere experimentale: tu regles et tu essayes etc... Chaque moteur est different!!! si ça cliquette en troisieme opu quatrieme c'est qu'il y a trop d'avance. si ca chauffe et que ça ne démarre pas c'est qu'il y a trop d'avance.

philippe68

24/08/2009
02:03

re : Problème démarage

La voiture ne peut pas démarrer sans le doight.
L'avance à l'allumage est la duree entre l'étincelle et l'explosion. L'etincelle doit avoir lieu approx. 8° de rotation de vilebrequin avant le point mort haut du piston.
bref, c'est en tournant tout l'allumeur dans un sens ou dans l'autre que tu mets ou que tu enleves de l'avance à l'allumage.
ça peut se régler avec une lampe stromboscopique et la marque sur la poulie de villebrequin. Moi, par experience, je préfère faire ça de maniere experimentale: tu regles et tu essayes etc...
Chaque moteur est different!!!
si ça cliquette en troisieme opu quatrieme c'est qu'il y a trop d'avance. si ca chauffe et que ça ne démarre pas c'est qu'il y a trop d'avance.