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SpitAchris31 26/08/2009 01:44	re : niveau boite vitesse
Bonjour Thibaud, Moi j'ai réalisé récemment la réfection et purge des deux. Je suis débutant mais tout à l'airde fonctionner donc voici mes réponses : - liquide c'est le même : à savoir du DOT3 OU 4 (visiblement le 5 pourrait avoir une incompatibilité avec les précédentes) - les signes d'un liquide qu'il faut changer : couleur brune et/ou crasse dans le MC (chez moi le frein présentait de la fine poussière noire en fond de MC) - pour l'embrayage, tu peux sans doute utiliser le vieux liquide parce que ce n'est pas un élément strictement essentiel à ta sécurité même si, quitte à s'enquiquiner à purger, vaut peut-etre mieux acheter pour une 10aines d'euros du liquide neuf - le caoutchouc du MC d'embrayage ne coute pas cher (c'est juste qu'il te faudra patienter pour le recevoir) Personnellement, je l'ai changer mais mon liquide à l'air d'avoir déja pris de l'humidité.A toi de juger. Voila voila , Chris

SpitAchris31

26/08/2009
01:44

re : niveau boite vitesse

Bonjour Thibaud,

Moi j'ai réalisé récemment la réfection et purge des deux. Je suis débutant mais tout à l'airde fonctionner donc voici mes réponses :

- liquide c'est le même : à savoir du DOT3 OU 4 (visiblement le 5 pourrait avoir une incompatibilité avec les précédentes)
- les signes d'un liquide qu'il faut changer : couleur brune et/ou crasse dans le MC (chez moi le frein présentait de la fine poussière noire en fond de MC)
- pour l'embrayage, tu peux sans doute utiliser le vieux liquide parce que ce n'est pas un élément strictement essentiel à ta sécurité même si, quitte à s'enquiquiner à purger, vaut peut-etre mieux acheter pour une 10aines d'euros du liquide neuf
- le caoutchouc du MC d'embrayage ne coute pas cher (c'est juste qu'il te faudra patienter pour le recevoir) Personnellement, je l'ai changer mais mon liquide à l'air d'avoir déja pris de l'humidité.A toi de juger.

Voila voila ,

Chris