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CityHunter 26/08/2009 02:29	re : GT6-CATASTROPHE-AIDE
Comment ils sse sont débrouillés ? bon, qu'un embrayage lâche, ça peut arriver, un rivet qui pète et qui passe entre le disque et le volant moteur........admettons. que la GT6 soit basse, et que le carter d'huile ai frotté, admettons aussi mais pour arracher un boite ???? faut vraiment y aller fort, ou alors il y a un truc. Ils ont fait coment ? ça me rappelle une histoire ça. un jour, un gars (une de mes connaissances) qui se mariait à demandé à l'un de ces amis s'il pouvait lui prêter sa 4cv. donc oui, après un cours de conduite sommaire (car il y a certains truc à savoir) il a prêté sa voiture avec le conseil de bien lancer le moetur avant de passer la première car ça ne fait que 19cv, et sans pompe de reprise on calle facilement. puis le proprio est parti en vacances. le jour du mariage, à la sortie de l'église, au feu rouge, la 4cv était devant, le marié lance le moteur, passe la vitesse, et BLANG, a reculé à fond dans le pare bufle du 4X4 qui le suivait. Et oui, sur la 4cv, la première est en bas......en haut c'est la marche AR. bilan, tout un arrière à refaire (ailles, capot, jupe, doublure, pare choc.....) l'histoire c'est fini chez un carrossier qui à refait tout l'AR en une semaine, et la voiture est reparti chez son propriétaire avant qu'il ne rentre de congés.

CityHunter

26/08/2009
02:29

re : GT6-CATASTROPHE-AIDE

Comment ils sse sont débrouillés ?
bon, qu'un embrayage lâche, ça peut arriver, un rivet qui pète et qui passe entre le disque et le volant moteur........admettons.
que la GT6 soit basse, et que le carter d'huile ai frotté, admettons aussi
mais pour arracher un boite ???? faut vraiment y aller fort, ou alors il y a un truc. Ils ont fait coment ?

ça me rappelle une histoire ça.
un jour, un gars (une de mes connaissances) qui se mariait à demandé à l'un de ces amis s'il pouvait lui prêter sa 4cv.
donc oui, après un cours de conduite sommaire (car il y a certains truc à savoir) il a prêté sa voiture avec le conseil de bien lancer le moetur avant de passer la première car ça ne fait que 19cv, et sans pompe de reprise on calle facilement. puis le proprio est parti en vacances.
le jour du mariage, à la sortie de l'église, au feu rouge, la 4cv était devant, le marié lance le moteur, passe la vitesse, et BLANG, a reculé à fond dans le pare bufle du 4X4 qui le suivait. Et oui, sur la 4cv, la première est en bas......en haut c'est la marche AR.
bilan, tout un arrière à refaire (ailles, capot, jupe, doublure, pare choc.....)
l'histoire c'est fini chez un carrossier qui à refait tout l'AR en une semaine, et la voiture est reparti chez son propriétaire avant qu'il ne rentre de congés.