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Belligou 27/08/2009 01:03	re : Régulateur de tension & polarité
Bonjour, Il y a des différences entre ces 2 éléments : - Un régulateur de tension indiquera un défaut de charge que ne fera pas un stabilisateur. - En sortie d'alternateur, la tension varie au travers du régulateur : 0 volts ( contact mis, moteur arrêté ) à plus de 14 volts ( alternateur chargé : allumage des phares, dégivrage etc ...). - Le stabilisateur est en fonction dès le contact mis; la tension de sortie restant stabilisée , par la suite , quelque soit la charge demandée à l'alternateur au travers du régulateur. - Du fait que la jauge à essence et le thermometre d'eau ( instruments de conception rudimentaire : bilame + bobinage ) sont sensibles à la variation de tension, le stabilisateur de tension est en fait une alimentation , dont la tension de sortie stabilisée est suffisante pour obtenir une indication de niveau d'essence et de T° d'eau régulière.

Belligou

27/08/2009
01:03

re : Régulateur de tension & polarité

Bonjour,

Il y a des différences entre ces 2 éléments :
- Un régulateur de tension indiquera un défaut de charge que ne fera pas un stabilisateur.
- En sortie d'alternateur, la tension varie au travers du régulateur : 0 volts ( contact mis, moteur arrêté ) à plus de 14 volts ( alternateur chargé : allumage des phares, dégivrage etc ...).
- Le stabilisateur est en fonction dès le contact mis; la tension de sortie restant stabilisée , par la suite , quelque soit la charge demandée à l'alternateur au travers du régulateur.
- Du fait que la jauge à essence et le thermometre d'eau ( instruments de conception rudimentaire : bilame + bobinage ) sont sensibles à la variation de tension, le stabilisateur de tension est en fait une alimentation , dont la tension de sortie stabilisée est suffisante pour obtenir une indication de niveau d'essence et de T° d'eau régulière.