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Michel63 * 29/08/2009 09:47	re : ceinture de securite
@ J-M P ;o) J'avais pris mes précautions en posant des préliminaires à ma question "administrative". Pour le coup, je suis plus sensibilisé par le problème réglementaire que sécuritaire. Et, comme tu dit, "chacun est libre". Quoi qu'il en soit, je suis d'accord avec toi sur l'impresssion d'insécurité ressentie si je ne boucle pas ma ceinture dans une voiture moderne ( conditionnement ou réflex pavlovien ? ). Mais dans ma Spit, avec environnement quand même moins "rembourré" qu'un monospace 2009, au vu de la forme du "baquet" d'un siège avant, sans appuis tête, et du systèmes de fixation de sangles 3 points, sans enrouleur, ça serait plutôt le contraire... Comme il y a peu de temps que je suis tombé dans la voiture de collection, je ne sais pas comment ça ce passe pour toutes les voitures anciennes. Est-ce que tu ressent cette impression d'insécurité dont tu parles en conduisant une Traction ou une Ford A ?

Michel63 *

29/08/2009
09:47

re : ceinture de securite

@ J-M P ;o)
J'avais pris mes précautions en posant des préliminaires à ma question "administrative". Pour le coup, je suis plus sensibilisé par le problème réglementaire que sécuritaire. Et, comme tu dit, "chacun est libre".
Quoi qu'il en soit, je suis d'accord avec toi sur l'impresssion d'insécurité ressentie si je ne boucle pas ma ceinture dans une voiture moderne ( conditionnement ou réflex pavlovien ? ). Mais dans ma Spit, avec environnement quand même moins "rembourré" qu'un monospace 2009, au vu de la forme du "baquet" d'un siège avant, sans appuis tête, et du systèmes de fixation de sangles 3 points, sans enrouleur, ça serait plutôt le contraire... Comme il y a peu de temps que je suis tombé dans la voiture de collection, je ne sais pas comment ça ce passe pour toutes les voitures anciennes. Est-ce que tu ressent cette impression d'insécurité dont tu parles en conduisant une Traction ou une Ford A ?