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MarcBel 12/09/2009 14:28	re : Fondateur de Triumph...
Harry Webster, ingénieur chez Standard-Triumph, fut chargé de rencontrer Giovanni Michelotti, dessinateur-styliste automobile italien, à Turin afin de voir s'il lui était possible de dessiner un modèle populaire en partant de certains éléments de la Standard 10. Harru Webster ne parlait pas italien et Giovanni Michelotti ne parlait pas anglais. Par contre, ils parlaient tous les deux un petit peu français. On peut donc dire que la Triumph Herald est un petit peu française puisque c'est elle qui fut dessinée (le modèle coupé) en deux temps, trois mouvements. Marc,

MarcBel

12/09/2009
14:28

re : Fondateur de Triumph...

Harry Webster, ingénieur chez Standard-Triumph, fut chargé de rencontrer Giovanni Michelotti, dessinateur-styliste automobile italien, à Turin afin de voir s'il lui était possible de dessiner un modèle populaire en partant de certains éléments de la Standard 10.
Harru Webster ne parlait pas italien et Giovanni Michelotti ne parlait pas anglais.
Par contre, ils parlaient tous les deux un petit peu français.
On peut donc dire que la Triumph Herald est un petit peu française puisque c'est elle qui fut dessinée (le modèle coupé) en deux temps, trois mouvements.

Marc,