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Scarlett34 30/09/2009 18:18	re : jantes rayons
Salut J'ai eu le même problème de goujons de moyeux trop longs sur ma 1500 avec des nouvelles jantes fil (Dunlop India). La jante ne portait plus sur le cône de butée mais sur le bout des 4 goujons, générant des clok-cloks impossibles à identifier. J'ai raccourci au maxi le bout des goujons par meulage avec une petite tronçonneuse de 115mm sans démontage des moyeux. Pour être sûr, il faut contrôler la portée du cône MxF avec un produit genre sanguine ou simplement de la craie. Puis, ne pas oublier de bien lubrifier tout ça !

Scarlett34

30/09/2009
18:18

re : jantes rayons

Salut
J'ai eu le même problème de goujons de moyeux trop longs sur ma 1500 avec des nouvelles jantes fil (Dunlop India).
La jante ne portait plus sur le cône de butée mais sur le bout des 4 goujons, générant des clok-cloks impossibles à identifier. J'ai raccourci au maxi le bout des goujons par meulage avec une petite tronçonneuse de 115mm sans démontage des moyeux.
Pour être sûr, il faut contrôler la portée du cône MxF avec un produit genre sanguine ou simplement de la craie.
Puis, ne pas oublier de bien lubrifier tout ça !