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Didou 09/10/2009 12:22	re : pompe à eau
Merci Tristan33 pour tes mesures! Suite à ton message, je vient de vérifier mes autres diamètre de poulie, bilan: Poulie alternateur Ø7cm, poulie vilebrequin Ø15cm (c'est sans doute pareil que toi avec environ 14cm car c'est vrai que pas évident à mesurer avec le radiateur), bien sûr poulie pompe Ø13cm, avec une courroie de longueur 1088mm(longueur du pourtour extérieur) et marqué dessus 1088. La courroie qui était monté sur mon moteur quand j'ai acheté la voiture et la courroie neuve fournie par mon vendeur de pompe sont toutes les deux des "1088". Comme je disait dans un message précédent, même en relevant au maximun mon alternateur, je ne peut pas faire passer la courroie par dessus le bord de la poulie d'alternateur pour son montage, donc obligé de déposer l'axe de cet alternateur pour engager la courroie, ensuite j'arrive quand même à remettre l'axe en place ainsi que la vis de tension dans le grand trou oblong de réglage. Si la longueur de courroie est la bonne, la seule chose qui peut ne pas être conforme à l'origine et poser problême c'est peut-être l'alternateur qui aurai une fixation qui l'écarte davantage?????

Didou

09/10/2009
12:22

re : pompe à eau

Merci Tristan33 pour tes mesures! Suite à ton message, je vient de vérifier mes autres diamètre de poulie, bilan: Poulie alternateur Ø7cm, poulie vilebrequin Ø15cm (c'est sans doute pareil que toi avec environ 14cm car c'est vrai que pas évident à mesurer avec le radiateur), bien sûr poulie pompe Ø13cm, avec une courroie de longueur 1088mm(longueur du pourtour extérieur) et marqué dessus 1088. La courroie qui était monté sur mon moteur quand j'ai acheté la voiture et la courroie neuve fournie par mon vendeur de pompe sont toutes les deux des "1088". Comme je disait dans un message précédent, même en relevant au maximun mon alternateur, je ne peut pas faire passer la courroie par dessus le bord de la poulie d'alternateur pour son montage, donc obligé de déposer l'axe de cet alternateur pour engager la courroie, ensuite j'arrive quand même à remettre l'axe en place ainsi que la vis de tension dans le grand trou oblong de réglage. Si la longueur de courroie est la bonne, la seule chose qui peut ne pas être conforme à l'origine et poser problême c'est peut-être l'alternateur qui aurai une fixation qui l'écarte davantage?????