Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit !   Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi	Recherche : Partout Texte Auteur Sujet Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à fanch Vous Votre email (doit être valide pour une réponse !) Sujet Message Recharger le fil Cliquer une seule fois !

fanch * 14/10/2009 10:47

re : bas moteur

lis bien l'avis de Jean Yves avant de te lancer! je n'ai pas la science infuse. J'ai récupéré la pression d'huile 80 sur ma jauge qui va jusqu'à 100 en livres/pouce carré du moins à froid .Je n'ai pas encore roulé car le pont est déposé alors qu'avant dès que le moteur était chaud je ne dépassait pas 40 en charge et quasi rien au ralenti ,voyant vert qui clignote la j'ai 80 au ralenti cela devrait tomber un peu à chaud mais cela semble plus conforme aux normes. Le vilo ne descend pas j'ai juste desserré légèrement et gagné les quelques dixiemes qui manquaient tu peu remplacer le tournevis par un jet en bronze, en bois dur ou en ivoire juste pour repousser le coussinet assez loin pour pouvoir le récupérer de l'autre coté nota j'ai aussi changé la pompe à huile, la soupape et le ressort de pression d'huile très cordialement