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mk372 03/11/2009 13:54	probleme mecanisme embrayage
bonjour a tous je viens de démonter la boite sur ma spit mk3 car lorsque je debraye le régime moteur chute d'environ 300t/mn à tel point que je ne peux pas régler le ralenti au dessous de 1200t/mn sinon c est moteur calé assuré a chaque arrêt. j'avais remplacé le cylindre emmeteur car il était mort et les vitesses passaient très mal , donc boite demontée ,je constate ; embrayage neuf monté dans le bon sens (épaulement du disque contre le mecanisme) butée =pas de problème...c'est un problème qui ne m'est jamais arrivé sur aucun vehicules que j'ai eu, Alors du coup je SECHE !! si qqun a une idée , comment savoir si toutes les piéces sont bien celles de la mk3, l ancien proprio se fournissait chez angloparts.cette maison me parait serieuse ?? a vous lire

mk372

03/11/2009
13:54

probleme mecanisme embrayage

bonjour a tous
je viens de démonter la boite sur ma spit mk3 car lorsque je debraye le régime moteur chute d'environ 300t/mn à tel point que je ne peux pas régler le ralenti au dessous de 1200t/mn sinon c est moteur calé assuré a chaque arrêt.
j'avais remplacé le cylindre emmeteur car il était mort et les vitesses passaient très mal , donc boite demontée ,je constate ; embrayage neuf monté dans le bon sens (épaulement du disque contre le mecanisme)
butée =pas de problème...c'est un problème qui ne m'est jamais arrivé sur aucun vehicules que j'ai eu, Alors du coup je SECHE !! si qqun a une idée , comment savoir si toutes les piéces sont bien celles de la mk3, l ancien proprio se fournissait chez angloparts.cette maison me parait serieuse ??

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