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phil tr6 25/10/2009 09:46	re : croisillons TR6:
Salut Il n'y à pas à démonter le demi train . 1) Demonter le tambour 2)Démonter les 5 (peut-être6) écrous en passant par les trous qu'ils y a dans la flasque 3) tu tires le tout et tu as la moitié de la transmission qui se déboite au niveau des cannelues .Inutile de dèmonter les garnitures sa passes juste mais sa passe Là tu as mis environ 20 minutes 4) tu démontes les 4 écrous côté pontet sa tombe tu as mis 1/4 d'heure de plus Temps de changer les croisillons et les graisser (en prendre avec graisseurs même pour celui qui se trouve dans le moyeu) 5° Remontage Tu as perdu une heure et demi ,en cravachant tu ratrapera les autres avec leurs spit... ((Humour )

phil tr6

25/10/2009
09:46

re : croisillons TR6:

Salut
Il n'y à pas à démonter le demi train .
1) Demonter le tambour
2)Démonter les 5 (peut-être6) écrous en passant par les trous qu'ils y a dans la flasque
3) tu tires le tout et tu as la moitié de la transmission qui se déboite au niveau des cannelues .Inutile de dèmonter les garnitures sa passes juste mais sa passe
Là tu as mis environ 20 minutes
4) tu démontes les 4 écrous côté pontet sa tombe
tu as mis 1/4 d'heure de plus
Temps de changer les croisillons et les graisser (en prendre avec graisseurs même pour celui qui se trouve dans le moyeu)
5° Remontage
Tu as perdu une heure et demi ,en cravachant tu ratrapera les autres avec leurs spit... ((Humour )