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Motik 10/11/2009 01:21	re : Fil colone direction
C'est la masse : la crémaillère et la colonne de direction sont tenues par des silent-blocs de tous les côtés, il faut assurer une continuité électrique avec le reste de la voiture. Ca sert au klaxon quand il est au milieu du volant (sur la 1500 ce n'est pas le cas), sinon ça sert au moins à ne pas se prendre de "châtaignes" en touchant le volant parce que la direction se serait chargée en électricité statique, à cause du frottement des pneus sur la route par exemple.

Motik

10/11/2009
01:21

re : Fil colone direction

C'est la masse : la crémaillère et la colonne de direction sont tenues par des silent-blocs de tous les côtés, il faut assurer une continuité électrique avec le reste de la voiture.

Ca sert au klaxon quand il est au milieu du volant (sur la 1500 ce n'est pas le cas), sinon ça sert au moins à ne pas se prendre de "châtaignes" en touchant le volant parce que la direction se serait chargée en électricité statique, à cause du frottement des pneus sur la route par exemple.