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Pyms * 15/11/2009 01:35	re : AIe aie la triumph spitfire face a la concurence
Spit MK1 64 et MX5 NA 90, je peux en parler : j'ai les deux ! Dans les deux cas, il y a effectivement le plaisir de rouler les cheveux au vent, mais surtout: - A la spit l'authenticité, la rusticité, ce petit bruit bien sympa quand on monte dans les tours, et ce sentiment d'être hors du temps, de cultiver un certain art de vivre (ah ce tableau de bord !). Il y a aussi le plaisir de tourner quelques boulons de temps à autre en ayant l'impression de comprendre qqch à la mécanique . C'est juste une impression bien sûr... mais le peu qu'on réalise seul est est gratifiant. Bref, elle aime qu'on s'occupe d'elle, et si vous avez un peu de temps pour ca, c'est un vrai bonheur. - A ma MX5 la tenue de route, la précision d'une direction très directe, le silence de fonctionnement (trop furtif, j'en viens à envisager une ligne inox pour entendre un peu le moulin ;-)), la fiabililité (ca en devient 'ch...t! : j'ouvre de temps en temps le capot moteur histoire de repérer un truc anormal.. et rien de rien... c'est comme son tableau de bord en pur plastic noir : c'est Waterloo morne plaine...), et la possibilité de faire de longs trajets sur l'autoroute sans arrière pensée en s'imaginant 10/20/30:etc. ans + jeune. Bref, si vous n'avez pas de temps à consacrer à votre auto "plaisir", et n'en avez qu'une seule, elle est parfaite. Mais si vous ête un tant soit peu épicurien et flegmatique.. la spit est faîte pour vous!

Pyms *

15/11/2009
01:35

re : AIe aie la triumph spitfire face a la concurence

Spit MK1 64 et MX5 NA 90, je peux en parler : j'ai les deux !
Dans les deux cas, il y a effectivement le plaisir de rouler les cheveux au vent, mais surtout:
- A la spit l'authenticité, la rusticité, ce petit bruit bien sympa quand on monte dans les tours, et ce sentiment d'être hors du temps, de cultiver un certain art de vivre (ah ce tableau de bord !). Il y a aussi le plaisir de tourner quelques boulons de temps à autre en ayant l'impression de comprendre qqch à la mécanique . C'est juste une impression bien sûr... mais le peu qu'on réalise seul est est gratifiant. Bref, elle aime qu'on s'occupe d'elle, et si vous avez un peu de temps pour ca, c'est un vrai bonheur.
- A ma MX5 la tenue de route, la précision d'une direction très directe, le silence de fonctionnement (trop furtif, j'en viens à envisager une ligne inox pour entendre un peu le moulin ;-)), la fiabililité (ca en devient 'ch...t! : j'ouvre de temps en temps le capot moteur histoire de repérer un truc anormal.. et rien de rien... c'est comme son tableau de bord en pur plastic noir : c'est Waterloo morne plaine...), et la possibilité de faire de longs trajets sur l'autoroute sans arrière pensée en s'imaginant 10/20/30:etc. ans + jeune. Bref, si vous n'avez pas de temps à consacrer à votre auto "plaisir", et n'en avez qu'une seule, elle est parfaite.
Mais si vous ête un tant soit peu épicurien et flegmatique.. la spit est faîte pour vous!