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Motik 18/11/2009 14:43	re : des dents
A priori pas besoin de rééquilibrage si tu changes le volant moteur (mais je peux me tromper...) Pour changer la couronne il y a une procédure dans le manuel d'atelier. Si je me rappelle bien il faut percer un petit trou dans la couronne puis la casser à l'endroit du trou avec un ciseau à froid. Pour mettre la nouvelle il me semble qu'il faut refroidir le volant moteur ou chauffer la couronne.

Motik

18/11/2009
14:43

re : des dents

A priori pas besoin de rééquilibrage si tu changes le volant moteur (mais je peux me tromper...)

Pour changer la couronne il y a une procédure dans le manuel d'atelier. Si je me rappelle bien il faut percer un petit trou dans la couronne puis la casser à l'endroit du trou avec un ciseau à froid. Pour mettre la nouvelle il me semble qu'il faut refroidir le volant moteur ou chauffer la couronne.