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Motik 18/11/2009 15:05	re : MX5 Guide d'achat des spitouistes
@Denis84 : sur une Chimaera l'entretien n'est pas plus cher que sur une Spit, peut-être même moins : ce sont essentiellement des pièces prises sur des Opel ou des Ford d'il y a 15 ans. Le moteur est un V8 Rover, toutes les pièces se trouvent facilement pour vraiment pas cher. Et on peut tout faire soi-même, une injection électronique c'est quand même beaucoup plus simple qu'une paire de carbus, une fois qu'on a compris comment ça marche ! Evidemment les dernières TVR avec le 6 cylindres "maison" et ses bielles en chocolat, ce n'est pas la même histoire. Mais de toute façon il est quasiment impossible de les importer en France. @Arnaud91 : j'ai beau adorer ma TVR, je ne dirais pas qu'elle est forcément mieux qu'une MX5 dans tous les domaines : rouler dans les embouteillages ou faire un créneau avec une Chimaera est une vraie torture ! Quand je reprends ma Spit j'ai l'impression de revivre tellement elle est agréable à manoeuvrer en toutes circonstances. Et j'ai plus de sensations en Spit à 130 qu'en TVR à 200, même si les accélérations et le bruit de la TVR sont hallucinants.

Motik

18/11/2009
15:05

re : MX5 Guide d'achat des spitouistes

@Denis84 : sur une Chimaera l'entretien n'est pas plus cher que sur une Spit, peut-être même moins : ce sont essentiellement des pièces prises sur des Opel ou des Ford d'il y a 15 ans. Le moteur est un V8 Rover, toutes les pièces se trouvent facilement pour vraiment pas cher.

Et on peut tout faire soi-même, une injection électronique c'est quand même beaucoup plus simple qu'une paire de carbus, une fois qu'on a compris comment ça marche !

Evidemment les dernières TVR avec le 6 cylindres "maison" et ses bielles en chocolat, ce n'est pas la même histoire. Mais de toute façon il est quasiment impossible de les importer en France.

@Arnaud91 : j'ai beau adorer ma TVR, je ne dirais pas qu'elle est forcément mieux qu'une MX5 dans tous les domaines : rouler dans les embouteillages ou faire un créneau avec une Chimaera est une vraie torture !

Quand je reprends ma Spit j'ai l'impression de revivre tellement elle est agréable à manoeuvrer en toutes circonstances. Et j'ai plus de sensations en Spit à 130 qu'en TVR à 200, même si les accélérations et le bruit de la TVR sont hallucinants.