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philippe68 20/11/2009 16:08

re : Valeure de compression GT6 MK1

Qu'est-ce qu'il y a le 6 décembre? Je peux venir avec, mais il faudra me pousser pour redémarrer (ça réchauffera les muscles!). J'ai essayé les pistons dans les deux sens (marque STD coté allumeur ou coté carbus). C'était la même chose. Par contre, j'ai fait le jeu aux segments coupe feu et d'étanchéité à 0.40, mais j'ai monté le segment racleur tel quel. Y-a-t-il aussi un jeu à respecter sur le segment racleur? On va finir par trouver. Ce qui est sur c'est que à froid ou a chaud, je ne tourne pas le villebrin à la main (je n'ai pas enlever le villequin de ses paliers, j'ai juste remplacé pistons, segments et coussinets). le villebrequin seul tournait sans pb dans ses paliers. Encore un challenge pour les amicalistes!!!