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| Motik 02/12/2009 00:36 |
re : un nouveau venu... |
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| La tenue de route incertaine à partir de 100 / 110 parce que c'est sa vitesse de pointe ? Non, la vitesse de pointe d'une 1500 c'est 160, et la tenue de route reste normalement tout à fait correcte au-delà de 110. Pour les deux manettes : celle de droite c'est le chauffage (à droite froid, à gauche chaud) et celle de gauche la ventilation (à droite vers le bas pour chauffer, à gauche vers le haut pour désembuer). En plus, en tirant vers soi le bouton de gauche on a deux vitesses de ventilation. Les vitesses qui craquent au rétrogradage c'est effectivement tes synchros qui protestent. Il se peux que ce ne soit (pour l'instant) rien du tout : commence par faire le niveau d'huile de la boîte, voire même par la vidanger. Ca devrait améliorer sensiblement les choses ! Et si ça craque toujours,apprends à faire le double-débrayage, ça soulagera tes synchros. Pour le téflon, c'est vrai que c'est miraculeux, sauf qu'à 400 °C ça se dégrade en produisant de l'acide fluorhydrique, qui est l'un des acides les plus forts qui existent. Attention donc de ne pas en mettre sur des pièces qui vont chauffer. |
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