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Motik 02/12/2009 06:00	re : un nouveau venu...
Non, le voyant des clignotants est un voyant vert entre le compteur de vitesse et le compte-tours. Le bouton des warnings est rouge, il est au-dessus du voyant des clignotants et il ne clignote que quand on met les warnings. Et il y a deux centrales séparées pour les clignotants et les warnings. Pour les phares, la position du milieu correspond au lanternes (feux de position pour les jeunes) et la position basse aux codes (feux de croisement). Les phares (feux de route) sont actionnés par l'un des commodos. Si tu n'as rien quand tu allumes les lanternes, et pas d'éclairage du tableau de bord quand tu passes en codes, commence par vérifier (et "branler" un peu) les trois fusibles dans le compartiment moteur.

Motik

02/12/2009
06:00

re : un nouveau venu...

Non, le voyant des clignotants est un voyant vert entre le compteur de vitesse et le compte-tours. Le bouton des warnings est rouge, il est au-dessus du voyant des clignotants et il ne clignote que quand on met les warnings.

Et il y a deux centrales séparées pour les clignotants et les warnings.

Pour les phares, la position du milieu correspond au lanternes (feux de position pour les jeunes) et la position basse aux codes (feux de croisement). Les phares (feux de route) sont actionnés par l'un des commodos.

Si tu n'as rien quand tu allumes les lanternes, et pas d'éclairage du tableau de bord quand tu passes en codes, commence par vérifier (et "branler" un peu) les trois fusibles dans le compartiment moteur.