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Laurent 07/12/2009 05:15	re : Restauration spitfire mk3 (2009)
Moi la coque je l'ai jeter elle étais vraiment irrécupérable,un vrais gruyère. Pour les cales je ne me fait pas de soucis car j'ai recouper les cote de trais av sur le site de l'amicale et mon ami qui travaille chez point s ma dit que c'était impeccable pour régler le trais av . Pour la couleur du cache culbuteur cette couleur cuivre est spécifique a la mk3 on peut le constater sur les documents d'époque de l'amicale dans la partie thecnique.

Laurent

07/12/2009
05:15

re : Restauration spitfire mk3 (2009)

Moi la coque je l'ai jeter elle étais vraiment irrécupérable,un vrais gruyère.
Pour les cales je ne me fait pas de soucis car j'ai recouper les cote de trais av sur le site de l'amicale et mon ami qui travaille chez point s ma dit que c'était impeccable pour régler le trais av .
Pour la couleur du cache culbuteur cette couleur cuivre est spécifique a la mk3 on peut le constater sur les documents d'époque de l'amicale dans la partie thecnique.