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Michel63 * 20/12/2009 05:49	re : compte tours MK3
Bonjour "mog2904" Effectivement... ça ne doit pas être la bonne raison. Soit le compteur n'a jamais été ouvert et il faut prendre la peine de rechercher la panne ;o), soit il a déjà été réparé et ça n'a pas tenu. Si tu a déjà sorti le boitier du tableau et si le type de compteur est le même que celui d'une Mk3, tu ne devrais pas avoir beaucoup de difficulté à l'ouvrir en tournant la couronne du verre, à sortir le mécanisme et déposer simplement l'aiguille et le cadran, sans toucher le reste si tu n'est pas trop sûr de toi. Le fonctionnement des cames d'entrainement des roues dentées est assez simple à comprendre. Essaye de faire tourner le carré d'entrainement où est branché le câble du compteur avec un petit tournevis ou une petite perçeuse ( trés lentement !!!) : tu devrais pouvoir repérer où le mouvement d'entrainement s'arrête entre le carré d'entée et les rouleaux des chiffres de lecture. Au moins tu devrais savoir s'il faut un démontage complet ou simplement rajuster un petit ressort de rappel qui aurait sauté ( par exemple...). Fais des photos, ça sera plus parlant. ( Excuse-moi pour ces 8 jours de retard, mais je n'avais plus accès à mon forum préféré ... http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Confus/xrougi3.gif ! )

Michel63 *

20/12/2009
05:49

re : compte tours MK3

Bonjour "mog2904"
Effectivement... ça ne doit pas être la bonne raison. Soit le compteur n'a jamais été ouvert et il faut prendre la peine de rechercher la panne ;o), soit il a déjà été réparé et ça n'a pas tenu.
Si tu a déjà sorti le boitier du tableau et si le type de compteur est le même que celui d'une Mk3, tu ne devrais pas avoir beaucoup de difficulté à l'ouvrir en tournant la couronne du verre, à sortir le mécanisme et déposer simplement l'aiguille et le cadran, sans toucher le reste si tu n'est pas trop sûr de toi. Le fonctionnement des cames d'entrainement des roues dentées est assez simple à comprendre. Essaye de faire tourner le carré d'entrainement où est branché le câble du compteur avec un petit tournevis ou une petite perçeuse ( trés lentement !!!) : tu devrais pouvoir repérer où le mouvement d'entrainement s'arrête entre le carré d'entée et les rouleaux des chiffres de lecture. Au moins tu devrais savoir s'il faut un démontage complet ou simplement rajuster un petit ressort de rappel qui aurait sauté ( par exemple...).
Fais des photos, ça sera plus parlant.
( Excuse-moi pour ces 8 jours de retard, mais je n'avais plus accès à mon forum préféré ... http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Confus/xrougi3.gif ! )