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Bruce

20/12/2009
18:40
re : Fifty-Fifty
Jean Yves, je n'ai dirigé mes propos contre personne.

Je dis juste que nous avons des voiture populaire et que si une ou deux passe entre les mains de personnes sachant mamier les bon outil pour subir des mutation il ne faut pas en faire un maladie.

Maintenant je m'appercoit, comme le disait une personne du forum qui se reconnaitra, il y a de plus en plus d'ayatolah de la spit sortie d'usine.

Le parallele que j'ai fait avec la mini etait juste pour vous montrer que l'on faire des transformation ultra pointu sans dénaturer l'original. En voila un bel exemple:

http://www.miniworld.co.uk/video/Behind_the_scenes_at_a_MiniWorld_photoshoot__Mini_videos_article_285037.html

Pour finir de jeter de l'huile sur le feu, je dirai que si pour vous, et la c'est spécialement pour toi jean yves, lais sans rancoeur ;-) , le tuning consiste à mettre 4 pauvre jante alu made in carrouf et un aileron et les mettre sur une pauvre 106 1.0L, et bien vous avez beaucoup de chose à apprendre et que sans le tuning beaucoup de chose n'aurai jamais vu le jour. Mais cc'est vrai que des personne comme gordini, abarth, john cooper etaient des debiles profond qui dénaturé de vénérable voiture. Et si je vous dis que colin chapman courait avec de vénérable austin 7 à ses début vous allez faire une attaque.

Bonne réflexion Messieurs.

Pour répondre à catalan: Oui je rentre dans une mini, tu aura des surprises quand je vais la sortir du garage...
Et apres je rattaque la spit car je crois que j'ai encore une fois ma cale de lateral de vilo qui est partie en vacance.

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