![]() |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour au fil de discussion |
| |
| Alain14 25/12/2009 09:02 |
re : Overdrive de type J sur Spit 1500 FH de 1979 |
|---|---|
| Bonjour Fanch, Tu me demandais des infos sur le Kit Canley mais je ne retrouve plus le bon fil ...Alors voilà : 1ère surprise : j'ai du attendre au moins 3 semaines pour recevoir le KIt 2ème : l'arbre de transmission livré est un peu court , Canley m'a conseillé de reculer le moteur au maxi mais j'ai quand même ajouté une cale tournée (epr 18mm) car l'arbre était vraiment sorti au maxi 3ème : au CT j'ai eu comme remarque : gouttes d'huile sous la BV ...effectivement ça gouttait et je me suis rendu compte que les écrous d'assemblage à la boite n'étaient pas assez serrés ... Je les ai donc rebloqués et là : 2 écrous foirés sur les goujons ....Comme je partais au Maroc j'ai sorti les goujons en les coupant à la Dremel et j'ai pu remonter des vis tête Hexagonales que j'avis prélevé sur mon ,ancien ensemble BV+extension (j'ai pu les enfiler en agtrandissant légèrement les alésages de la pièce d'adaptation BV/OD) et là j'ai pu bloquer sans soucis... Si je n'avais pas resserré cet assemblage j'aurais certainemeny eu des problèmes au Maroc... Les autres écrous n'étaient pas non plu bien serrés... Du point de vu fonctionnement , pas de soucis : ça donne une autre "dimension" à la voiture ! Alain |
(c) 2026 Amicale Spitfire
