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Michel63 * 01/01/2010 07:24	re : Surprise !
Merci Aime qu'à trois. Je me posais la question : Où accrocher la barre de remorquage en cas de risque de panne immobilisante. Maintenant je sais. Soit je modifie les colliers en place, soit je cherche un trou existant dans le chassis - ou un endroit pour percer un trou - et boulonner un anneau de secours. Non, je dis des c...ies ! Ma Spit NE PEUT PAS TOMBER EN PANNE http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Fantastique/witch.gif Pour les platines, je vais peut-être dire une autre c...ie, mais, en meulant les vieilles fixations HS pour les virer, n'est-il pas possible de souder à leur place deux morceaux de fer plat costaud et d'y percer les trous de fixation des colliers ? Il y aurait un problème de sécurité ?

Michel63 *

01/01/2010
07:24

re : Surprise !

Merci Aime qu'à trois.
Je me posais la question : Où accrocher la barre de remorquage en cas de risque de panne immobilisante. Maintenant je sais.
Soit je modifie les colliers en place, soit je cherche un trou existant dans le chassis - ou un endroit pour percer un trou - et boulonner un anneau de secours.
Non, je dis des c...ies ! Ma Spit NE PEUT PAS TOMBER EN PANNE http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Fantastique/witch.gif

Pour les platines, je vais peut-être dire une autre c...ie, mais, en meulant les vieilles fixations HS pour les virer, n'est-il pas possible de souder à leur place deux morceaux de fer plat costaud et d'y percer les trous de fixation des colliers ? Il y aurait un problème de sécurité ?