Skip navigation

Cyberspit Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !

  Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi
Recherche :


Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion
Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Motik
Vous
Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil Cliquer une seule fois !
Motik

06/01/2010
03:49
re : Détonation et flamme carburateur
Si je peux me permettre une précision, le "rapport stoechiométrique" désigne les proportions à mettre entre les différents réactifs pour qu'une réaction chimique soit complète. Il tient uniquement compte du nombre et de la masse des différents atomes qui se recombinent dans la réaction.

Dans la vraie vie, et dans un moteur en particulier, il y a un tas d'autres choses qui entrent en compte (le carburant qui n'est pas entièrement vaporisé ou qui se consense sur les parois du collecteur d'admission, la puissance qui demande un mélange légèrement riche, la réduction des émissions qui demande un mélange légèrement pauvre, le refroidissement des cylindres...) et le bon réglage de richesse n'est en général pas le rapport stoechiométrique !

Cela dit, peut-être pourrions-nous revenir au problème de détonation de Rémi 25 ?

(c) 2026 Amicale Spitfire