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thomas 22/01/2010 13:30

re : Spitfire @ 9000T c'est possible!

"Tenir les 9000tpm a toujours été courant sur des moteurs 1300 bien préparés" BULLSHIT! Jusqu'a maintenant j'ai jamais vu un moteur qui est capable de donner plus que 100-110CV REEL.... J'ai testé TOUT les culasses de TOUT les soit disant "preparateurs" anglaises sur un banc - souflerie (superflow SF300). TOUT les culasses vendu en commerce actuellement, et TOUT ce que j'ai vu depuis un bon 20 d'anneés n'ont JAMAIS depassé 72-74CFM. Avec aussi peut de flux de gaz, je peut vous assurer que meme 120CV est totalement impossible. 145CV c'est des bon blagues de "PUB Anglaises". Mr Hurrell (Toilet tune) est bien connu pour ces mensanges...de style "j'ai un Spitfire avec 120CV" quand en realité c'est meme pas 100CV DIN. En fait si vous etes aussi doué montrez moi votre Spitfire "bien preparé"...passez ca sur notre banc...et on va voir ce qui est la valeur de ces chiffres gonflé... Croyez moi ca degonfle bien vite....