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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| thomas 22/02/2010 18:03 |
re : manuel competition spit |
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| Oui et Mr Kastner a pu avoir 130cv avec 2 petit SU HS4.!!! C'est du pur BULLSHIT a l'americain. J'ai fais mieux, et en plus je sais utiliser un SUPERFLOW SF300, et les conneries de Kastner sont bien connu. Il faut bien 88cfm+ pour avoir 130CV. Les lois de physiques sont aussi connu n'est pas? 175CV sur un 6 cyl, et 110CV 4 Cyl, c'est de la CONNERIE. Meme a l'usine c'etait mieux fais (24h car meme) Nous n'avons pas besoin de foutu hemerloc pour nous montrer comment faire.... Qui a fais le 1er Moteur Grand prix 32soupapes? COSWORTH. Les americains sont des nuls a cote. Allez revez! Les manuels Kastner sont pour les reveurs... Moi je prefere du REEL!!! COMME CA! Pas loin de 150CV SVP! http://www.youtube.com/watch?v=zo-nfF63D-s&feature=related |
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