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Hervé64 26/02/2010 02:52

re : Carburateur à.......encre !

Le réservoir est démonté....plutôt facile sur ce genre d'engin !! Vidé, nettoyé au surpresseur, séché au compresseur.....maintenant il va passer quelques jours tête en bas pour être bien sûr que rien ne reste... Il y avait une grille metallique en forme de cône qui se promenait au fond . Le flotteur de jauge contient environ 5% de liquide qu'il est impossible à faire sortir.....est ce normal ou faut il changer ce flotteur? Les durites de carburant de Ø6 et Ø8 doivent elles être changées par de la "multicarburants" ?