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Alexandre1978 * 28/02/2010 08:53

re : Problème reglage avance

"Sisch gut", comme on dit chez nous en Alsace, Cela veut dire "c'est bon"... En fait dégouliner, c'est que ca coule... après 2-3 secondes de démarreur, je récupère un fond d'essence dans une gamelle sous les carbus. Ne savant plus par ou commencer, je me suis dit que c'est peut-être quand même un problème de flotteur / pointeau mal identifié. J'ai alors coupé en 2 mon tuyau qui relie les 2 trop pleins des carbus, pour voir par lequel cela coulerait. En bien ca ne coule plus... et ca démarre au quart de tour. J'avais lu quelque-part que relier ces 2 trop pleins ferait que un carbu se déverserait dans l'autre, évitant de verser au sol... ben en fait, chez moi c'était l'inverse. depuis que ce tuyau est coupé, plus rien ne coule, ni par les arrivées d'air, ni par les trop pleins. Le moteur tourne maintenant, plus qu'as reprendre délicatement tous les réglages. Et cela m'as permis de me rendre compte que mon "coude" au dessus du thermostat est fendu... de l'air, puis du liquide de refroidissement s'en échappe. mais ca, ce seras pas trop compliqué... Merci @ tous, Alexandre1978