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myst 17/03/2010 03:30	MOTEUR QUI S'ETOUFFE
Aujourd'hui grand soleil dans le sud. Je décide d'aller faire une ballade avec la spit qui n'a pas tourné depuis trois semaines, depuis qu'elle est revenu de chez le mécano. J'ai fait refaire les freins arrières, ressouder les supports de barre stabilisatrice, changer les goujons de la pipe d'échappement et remise en état de l'échappement et réglage des carbus. le mécano m'a également mis un produit directement dans la pompe à essence pour nettoyer le circuit d'essence. Je vous dit pas l'odeur et la couleur de la fumée qui est sortie de la dedans. Donc je prends la route et surprise. Sur le plat en quatrième impossible de dépasser les 80 kms heures et les 2800 tr/mn. Je m'arrête sur un parking regarde sous le capot rien d'anormal. Je reprends la route et là tout rentre dans l'ordre. Sur une double voie je pousse à 110 sans problème. Quelques Kms plus re-belote. Perte de puissance ??? Je décide de continuer ma route en empruntant des routes de montagne. sans rien toucher tout revient à la normale, bonnes accélérations, pas de perte de puissance. je décide d'emprunter une bonne route de montagne avec un bon dénivelé et là surprise aucune patate rien. j'ai réussi à monter mais sans dépasser les 50 avec aucune reprise et lorsque je me met en 3 ème le moteur semble s'étouffer. Dés que je reviens sur route plane ou légèrement en cote tout rentre dans l'ordre. Avez vous une idée à mon problème sur le fait que le moteur n'ai pas de puissance dans les montées ?

myst

17/03/2010
03:30

MOTEUR QUI S'ETOUFFE

Aujourd'hui grand soleil dans le sud. Je décide d'aller faire une ballade avec la spit qui n'a pas tourné depuis trois semaines, depuis qu'elle est revenu de chez le mécano.
J'ai fait refaire les freins arrières, ressouder les supports de barre stabilisatrice, changer les goujons de la pipe d'échappement et remise en état de l'échappement et réglage des carbus. le mécano m'a également mis un produit directement dans la pompe à essence pour nettoyer le circuit d'essence. Je vous dit pas l'odeur et la couleur de la fumée qui est sortie de la dedans.
Donc je prends la route et surprise. Sur le plat en quatrième impossible de dépasser les 80 kms heures et les 2800 tr/mn. Je m'arrête sur un parking regarde sous le capot rien d'anormal. Je reprends la route et là tout rentre dans l'ordre. Sur une double voie je pousse à 110 sans problème. Quelques Kms plus re-belote. Perte de puissance ???
Je décide de continuer ma route en empruntant des routes de montagne. sans rien toucher tout revient à la normale, bonnes accélérations, pas de perte de puissance. je décide d'emprunter une bonne route de montagne avec un bon dénivelé et là surprise aucune patate rien. j'ai réussi à monter mais sans dépasser les 50 avec aucune reprise et lorsque je me met en 3 ème le moteur semble s'étouffer. Dés que je reviens sur route plane ou légèrement en cote tout rentre dans l'ordre.
Avez vous une idée à mon problème sur le fait que le moteur n'ai pas de puissance dans les montées ?