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Motik 11/04/2010 15:36	re : Etincelles au fil de bobine
Pas normal de prendre une châtaigne en touchant la bobine, son enveloppe est métallique et reliée à la masse ! Par contre si tu as touché un fil haute tension il n'est pas anormal que tu aies ressenti de "châtouilles". En tout cas, comme l'a dit Philippe67, ton faisceau d'allumage a fait son temps. un faisceau neuf ne coûte pas cher et est très facile à changer. Par contre, pour le voyant "ign", il semblerait que ton alternateur soit en train de faiblir. Si ça se trouve, même voyant éteint, il ne délivre plus assez pour charger ta batterie et tu risques de te retrouver un jour sans électricité... Si tu as un multimètre, essaie de mesurer la tension en sortie de ton alternateur, tu dois trouver 14 V, et en tout état de cause pas moins de 13,5 V.

Motik

11/04/2010
15:36

re : Etincelles au fil de bobine

Pas normal de prendre une châtaigne en touchant la bobine, son enveloppe est métallique et reliée à la masse !

Par contre si tu as touché un fil haute tension il n'est pas anormal que tu aies ressenti de "châtouilles".

En tout cas, comme l'a dit Philippe67, ton faisceau d'allumage a fait son temps. un faisceau neuf ne coûte pas cher et est très facile à changer.

Par contre, pour le voyant "ign", il semblerait que ton alternateur soit en train de faiblir. Si ça se trouve, même voyant éteint, il ne délivre plus assez pour charger ta batterie et tu risques de te retrouver un jour sans électricité... Si tu as un multimètre, essaie de mesurer la tension en sortie de ton alternateur, tu dois trouver 14 V, et en tout état de cause pas moins de 13,5 V.