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Oliver * 14/04/2010 08:54	re : Au secours, Allumage
Oui, 6° d'avance de mémoire, mais il faut prendre ça comme point de départ, et jouer à l'oreille avec de petits ajustements de rotation de l'allumeur. Je ne suis pas sûr que tes symptomes ne peuvent venir QUE de l'allumage ... pour faire des flammes de plus de 1m et de la fumée noire, ça laisse à supposer que le mélange y est peut-être pour quelque chose. Je n'ai pas eu les flammes sur ma MK3 de 68, mais des pétarades oui, et ce même broutement aussi. Dans mon cas, ça venait d'un déséquilibre des deux carbus, l'un étant beaucoup plus riche que l'autre. J'ai pu régler en reprenant de zéro le réglage.

Oliver *

14/04/2010
08:54

re : Au secours, Allumage

Oui, 6° d'avance de mémoire, mais il faut prendre ça comme point de départ, et jouer à l'oreille avec de petits ajustements de rotation de l'allumeur.
Je ne suis pas sûr que tes symptomes ne peuvent venir QUE de l'allumage ... pour faire des flammes de plus de 1m et de la fumée noire, ça laisse à supposer que le mélange y est peut-être pour quelque chose.
Je n'ai pas eu les flammes sur ma MK3 de 68, mais des pétarades oui, et ce même broutement aussi. Dans mon cas, ça venait d'un déséquilibre des deux carbus, l'un étant beaucoup plus riche que l'autre. J'ai pu régler en reprenant de zéro le réglage.