Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Le bleu85
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

Le bleu85 21/04/2010 15:05	re : Au secours, Allumage
Je suis allé voir le mécano pour qu'il la regarde, qu'il voit si elle était en bonne état, une sorte de mini révision après l'acquisition... 1ere fois: présentation de la spit au mécano, changement du joint du cache culbu et du coup débranchement du de la durite et par la même occasion changement des filtres du carbu, il voyait bien qu'il y avait un truc de pas normal, il m'avait dit de rouler comme ça et de revenir si j'avais des problèmes de nouveau 2eme fois (1 mois et demi plus tard): je lui ai laissé la voiture deux semaines parce que les ennuis avaient commencé (j'ai qd même réussi à faire les 60 km jusqu'à son garage), il m'a dit qu'il avait réglé les carbus... je l'ai récupérée mais il n'avait pas fini les travaux (il devait voir aussi un problème de parallélisme), vu que les ennuis ont continué et qu'il me prenait 150 à 200 euros à chaque fois, j'ai décidé de me débrouiller autrement... Enfin voilà

Le bleu85

21/04/2010
15:05

re : Au secours, Allumage

Je suis allé voir le mécano pour qu'il la regarde, qu'il voit si elle était en bonne état, une sorte de mini révision après l'acquisition...

1ere fois: présentation de la spit au mécano, changement du joint du cache culbu et du coup débranchement du de la durite et par la même occasion changement des filtres du carbu, il voyait bien qu'il y avait un truc de pas normal, il m'avait dit de rouler comme ça et de revenir si j'avais des problèmes de nouveau

2eme fois (1 mois et demi plus tard): je lui ai laissé la voiture deux semaines parce que les ennuis avaient commencé (j'ai qd même réussi à faire les 60 km jusqu'à son garage), il m'a dit qu'il avait réglé les carbus... je l'ai récupérée mais il n'avait pas fini les travaux (il devait voir aussi un problème de parallélisme), vu que les ennuis ont continué et qu'il me prenait 150 à 200 euros à chaque fois, j'ai décidé de me débrouiller autrement...

Enfin voilà