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Motik 03/05/2010 02:11	re : ressort court sur amortisseur d'origine
Je ne sais pas si je suis taquin, mais ça a vraiment été un immense soulagement quand j'ai enfin eu des ressorts normaux ! Avec les ressorts courts, j'avais le même espace entre la roue avant et le passage de roue qu'entre la roue arrière et son passage de roue, donc l'arrière comme sur ta photo mais l'avant plus bas. Tout le monde me disait que ma Spit était superbe comme ça. Autre chose que j'avais oublié : les ressorts courts changent le carrossage au-delà de ce qu'on peut régler même en enlevant toutes les plaquettes de réglage. Pour ceux que ça intéresse, j'ai toujours mes ressorts courts quelque part à la cave ;-)

Motik

03/05/2010
02:11

re : ressort court sur amortisseur d'origine

Je ne sais pas si je suis taquin, mais ça a vraiment été un immense soulagement quand j'ai enfin eu des ressorts normaux !

Avec les ressorts courts, j'avais le même espace entre la roue avant et le passage de roue qu'entre la roue arrière et son passage de roue, donc l'arrière comme sur ta photo mais l'avant plus bas. Tout le monde me disait que ma Spit était superbe comme ça.

Autre chose que j'avais oublié : les ressorts courts changent le carrossage au-delà de ce qu'on peut régler même en enlevant toutes les plaquettes de réglage.

Pour ceux que ça intéresse, j'ai toujours mes ressorts courts quelque part à la cave ;-)