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Gilles80 * 02/06/2010 07:00	re : histoire statique et dynamique
	Roland, c'est pour une question de mesure de pollution au ralenti que tu as une valeur avec du retard à l'allumage. A 850tr/mn, les masselottes de l'allumeur travaillent déjà, c'est pour cela que la valeur statique est différente de la valeur dynamique à 850tr/mn Gilles80