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vega770_0 * 15/06/2010 14:41	re : Allumage
Un conseil: avant de mettre le kit électronique, réglez correctement votre système à vis platinées et repérez précisément sa position, ainsi que celle de l'allumeur, avec une pointe à tracer par exemple. De cette façon, si l'électronique lâche en cours de route, on peut repasser au système à rupteurs en peu de temps et sans avoir besoin de tout rerégler: il suffira de tout recaler sur vos repères pour repartir comme avant, a condition d'avoir laissé le jeu de rupteurs et le condensateur dans le coffre!! Sinon après changement des rupteurs par le kit électronique, le moteur à démarré de suite. Après contrôle à la lampe strobo, il a juste fallu régler un peu l'avance.

vega770_0 *

15/06/2010
14:41

re : Allumage

Un conseil: avant de mettre le kit électronique, réglez correctement votre système à vis platinées et repérez précisément sa position, ainsi que celle de l'allumeur, avec une pointe à tracer par exemple. De cette façon, si l'électronique lâche en cours de route, on peut repasser au système à rupteurs en peu de temps et sans avoir besoin de tout rerégler: il suffira de tout recaler sur vos repères pour repartir comme avant, a condition d'avoir laissé le jeu de rupteurs et le condensateur dans le coffre!!
Sinon après changement des rupteurs par le kit électronique, le moteur à démarré de suite. Après contrôle à la lampe strobo, il a juste fallu régler un peu l'avance.