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François * 24/06/2010 03:06

re : Bruits dans le pont

Oui, et il faut rappeler que les croisillons d'arbre de roue, sur nos Spitfire, sont très sollicités : ils servent à la fois à transmettre la puissance aux roues, et ils ont aussi la lourde tâche d'assurer la suspension des roues arrières. Ils travaillent donc "dans les deux sens", longitudinal et axial. C'est très inhabituel pour des cardans, et je ne crois pas qu'aucun autre constructeur ait osé ce montage... Rien d'étonnant qu'ils s'usent rapidement...