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michel 77 27/06/2010 07:54	re : FRAPPE A FROID SUR LE CHASSIS
Sur le"manuel de réparation"de la TR6(en français et "pubblié par le service division TRIUMPH MOTORS,BRITISH LEYLAND UK LIMITED,Conventry,Angleterre"(ouf!),il est écrit pagr 01.5: -No chassis:ce No est estampillé sur une plaque fixée au passagr de roue avant gauche et qui se voit lorsque le capot est ouvert/(re-ouf) -No moteur:estampilé sur une bride usinée coté gauche du bloc -cylindres(moi je n'en ai pas ou plus...) -No boite vitesses:estampillé coté gauche de la boite No pont:estampillé sir la bride inférieure du carter Avec tout ça,maintenant je vais me balader tout le temps avec mon manuel dans la voiture.Je pense que pour les Spits c'est pareil. Cordialement.Michel

michel 77

27/06/2010
07:54

re : FRAPPE A FROID SUR LE CHASSIS

Sur le"manuel de réparation"de la TR6(en français et "pubblié par le service division TRIUMPH MOTORS,BRITISH LEYLAND UK LIMITED,Conventry,Angleterre"(ouf!),il est écrit pagr 01.5:
-No chassis:ce No est estampillé sur une plaque fixée au passagr de roue avant gauche et qui se voit lorsque le capot est ouvert/(re-ouf)
-No moteur:estampilé sur une bride usinée coté gauche du bloc -cylindres(moi je n'en ai pas ou plus...)
-No boite vitesses:estampillé coté gauche de la boite
No pont:estampillé sir la bride inférieure du carter
Avec tout ça,maintenant je vais me balader tout le temps avec mon manuel dans la voiture.Je pense que pour les Spits c'est pareil.
Cordialement.Michel