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Classic * 28/06/2010 14:34	re : Carte grise collection
Bien sûr il y a des propriétaires qui sont en CGC, car ils n'ont pas le choix (véhicule en CGC depuis longtemps, ou la plupart du temps véhicule reconstitué à partir de plusieurs voitures en mauvais état). Mon article ne s'adresse qu'au propriétaires qui passent VOLONTAIREMENT de CGN en CGC sans y être contraints..! La taxe sur les véhicules de collection est je crois de 260 en Allemagne(à vérifier) et il y a aussi déjà une taxe dans d'autres pays européens. C'est quand même plus cher que 2 CT. En plus pour le contrôle technique, ça peut être un plaisir, il suffit d'aller voir plusieurs garages, voir s'il vous laisse assister au contrôle, "sentir" s'il aime les voitures anciennes et s'il en contrôle souvent. Personnellement j'ai eu pendant des années un garagiste qui avait la même Spit que moi, un vrai plaisir de partager nos histoires de Spit pendant le contrôle....! Hélas il a vendu, mais j'ai trouvé le même accueil dans un autre garage. Sauf affinité, il faut éviter les grandes chaînes, et ne pas hésiter à aller"sentir" l'ambiance avant de prendre rendez-vous . Si vous ne pouvez assister au contrôle, FUYEZ!. Il y a des garagistes qui soulèvent la voiture par la caisse, avec le chassis et le poids du moteur, bonjour les déformations (portières qui ne ferment plus,etc...).Nos voitures sont des bijoux qui méritent un minimum d'attention et y consacrer du temps. A savoir que si vous passez en CGC vous ne pourrez plus jamais repasser en CGN. Il y a des véhicules de plus de 50 ans qui sont toujours en CGN, ce sont des voitures "anciennes" et non de "collection", elles ne seront pas fichées et vont donc échapper à la taxe qui nous attends au virage et aux restrictions de circulation. Cette petite info, juste pour l'"esprit club" Bonne route. Alain 75

Classic *

28/06/2010
14:34

re : Carte grise collection

Bien sûr il y a des propriétaires qui sont en CGC, car ils n'ont pas le choix (véhicule en CGC depuis longtemps, ou la plupart du temps véhicule reconstitué à partir de plusieurs voitures en mauvais état).
Mon article ne s'adresse qu'au propriétaires qui passent VOLONTAIREMENT de CGN en CGC sans y être contraints..!
La taxe sur les véhicules de collection est je crois de 260 en Allemagne(à vérifier) et il y a aussi déjà une taxe dans d'autres pays européens. C'est quand même plus cher que 2 CT. En plus pour le contrôle technique, ça peut être un plaisir, il suffit d'aller voir plusieurs garages, voir s'il vous laisse assister au contrôle, "sentir" s'il aime les voitures anciennes et s'il en contrôle souvent.
Personnellement j'ai eu pendant des années un garagiste qui avait la même Spit que moi, un vrai plaisir de partager nos histoires de Spit pendant le contrôle....!
Hélas il a vendu, mais j'ai trouvé le même accueil dans un autre garage. Sauf affinité, il faut éviter les grandes chaînes, et ne pas hésiter à aller"sentir" l'ambiance avant de prendre rendez-vous .
Si vous ne pouvez assister au contrôle, FUYEZ!. Il y a des garagistes qui soulèvent la voiture par la caisse, avec le chassis et le poids du moteur, bonjour les déformations (portières qui ne ferment plus,etc...).Nos voitures sont des bijoux qui méritent un minimum d'attention et y consacrer du temps.
A savoir que si vous passez en CGC vous ne pourrez plus jamais repasser en CGN. Il y a des véhicules de plus de 50 ans qui sont toujours en CGN, ce sont des voitures "anciennes" et non de "collection", elles ne seront pas fichées et vont donc échapper à la taxe qui nous attends au virage et aux restrictions de circulation.
Cette petite info, juste pour l'"esprit club"
Bonne route.
Alain 75