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Fabrt 10/11/2010 13:05	Mk3 bancale de l'arrière
Bonjour, Ma Mk3 n'est pas trop affaissé de l'arrière, mais elle est bancale avec un écart de 3cm (-3cm à droite), ce qui se voit beaucoup. Aujourd'hui, j'ai entrepris quelques tests : - j'ai mis l'avant sur cric,et l'arrière est toujours bancale, donc j'en déduis que le problème vient bien de l'arrière. - j'ai mesuré les 2 demi arbres de transmission, et ils sont équivalents - j'ai démonté la lame avec pour idée de l'inverser. Ce que j'ai fait et d'ailleurs elle était monté avec le "FRONT" à l'arrière... donc en l'inversant, je l'ai remis dans le bon sens. Malgré cela, l'arrière est toujours bancale (et du même côté). Donc à priori la lame n'a rien à voir avec mon problème. Demain, je vais essayer d'intervertir les amortisseurs (droite-gauche), car je ne vois plus que ça. Comme je serais en plein test, voyez-vous autre chose que je pourrais essayer afin de trouver d'où vient se penchant pour la droite :)

Fabrt

10/11/2010
13:05

Mk3 bancale de l'arrière

Bonjour,

Ma Mk3 n'est pas trop affaissé de l'arrière, mais elle est bancale avec un écart de 3cm (-3cm à droite), ce qui se voit beaucoup.

Aujourd'hui, j'ai entrepris quelques tests :
- j'ai mis l'avant sur cric,et l'arrière est toujours bancale, donc j'en déduis que le problème vient bien de l'arrière.
- j'ai mesuré les 2 demi arbres de transmission, et ils sont équivalents
- j'ai démonté la lame avec pour idée de l'inverser. Ce que j'ai fait et d'ailleurs elle était monté avec le "FRONT" à l'arrière... donc en l'inversant, je l'ai remis dans le bon sens.

Malgré cela, l'arrière est toujours bancale (et du même côté). Donc à priori la lame n'a rien à voir avec mon problème.

Demain, je vais essayer d'intervertir les amortisseurs (droite-gauche), car je ne vois plus que ça. Comme je serais en plein test, voyez-vous autre chose que je pourrais essayer afin de trouver d'où vient se penchant pour la droite :)